近日，日本车企斯巴鲁公布了2025财年的业绩报告（2025年4月~2026年3月）。报告期内，该公司营收同比增长2.1%，达4.785万亿日元；但营业利润仅约401亿日元，同比暴跌90%；净利润908亿日元（约合人民币38.85亿元），同比暴跌73%。
斯巴鲁方面称，利润暴跌是受到美国加征额外关税、新品研发投入增加等生产端相关开支上涨的影响。另外，该公司2025财年计提了一笔578亿日元纯电动车相关减值损失。销量方面，2025财年同比下降4.3%，录得89.6万辆。
在纯电战略失利的情况下配资官方，斯巴鲁宣布推迟自研纯电动车（BEV）落地的计划，将研发资源全面倾斜至燃油车（ICE）产品线，以此发力拓展全球市场销量。斯巴鲁并不是第一家宣布推迟纯电动车研发并转向燃油车的日系车企，此前，本田汽车宣布将放弃原定2040年只销售纯电及燃料电池车的目标，加速发展下一代混合动力技术，计划于2030年3月前推出15款混动车型。
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